اف-۲۲ رپتور(بهانگلیسی:Lockheed Martin F-22 Raptor)جنگنده نسل پنجمساخت شرکتهایلاکهیدوبوئینگاست.ایالات متحدهتنها کشوری است که اینهواپیمای پنهانکارو فرامانورپذیر ِ دوموتوره و تکسرنشینه را در اختیار دارد. اف-۲۲ در وهلهٔ نخست به عنوان یکجنگنده برتری هواییطراحی شده اما دارای قابلیتهای ثانویهای برای مأموریتهای حمله به زمین،جنگ الکترونیکیو تجسس سیگنال میباشد. لاکهید مارتین پیمانکار اصلی طرح است و تولید بیشتر بدنهٔ هواپیما، سیستمهای سلاح و مونتاژ نهایی اف-۲۲ را به عهده دارد. برنامه بوئینگ شامل بال، بخشی از بدنه، ادغاماویونیک، و تمامی سیستم آموزش خلبان و نگهداری سیستم است.
نخستین پیشنمونه رپتور (به معنی شکارچی) در سال ۱۹۹۷ به پرواز درآمد در حالیکه برنامه طراحی آن از اوایل دهه ۱۹۸۰ آغاز شده بود. ابتدا برای هواپیما اسامی مختلف اف-۲۲ و اف/آ-۲۲ تعیین شده بود و در دسامبر ۲۰۰۵ وقتی به طور رسمی وارد نیروی هوایی شد «اف-۲۲آ» نامیده شد. با وجود دوران طولانی و پرهزینهٔ تکوین و توسعهنیروی هوایی آمریکادر نظر دارد از ۱۸۷ فروند اف-۲۲ خود به عنوان یک جزء حیاتی برای آینده قدرت هوایی تاکتیکی ایالات متحده بهره گیرد و معتقد است که ترکیب پنهانکاری، نمایشایرودینامیکیو هشیاری موقعیتی اف-۲۲ قابلیتهای بیرقیبی به آن در مأموریتهای هوابههوا میبخشد و با هیچیک از هواپیماهای موجود یا در حال طراحی کشورهای دیگر قابل مقایسه نیست.
اف-۲۲ با توجه به حساسیت تکنولوژی آن به هیچ کشور دیگری فروخته نشده و درخواستهای ژاپن، استرالیا و اسرائیل برای خرید آن رد شدهاست. این هواپیما اولین تجربه جنگی خود را در سال ۲۰۱۴ در جریان حمله علیه نیروهایداعشدر عراق و سوریه به دست آورد. از اف-۲۲ در این حملات برای شلیک بمبهای هزار پوندی هدایت جیپیاس به مواضع داعش در نزدیکی سد تشرین استفاده شده اما مأموریت اصلی این هواپیما استفاده از اویونیک پیشرفتهٔ خود برای مأموریتهای جاسوسی، پایش و مراقبت و شناسایی است. موتورهای بکار رفته در این هواپیما قابلیت کنترل دمای گاز خروجی برای کاهش خط اثر حرارتی دارد که مشابه این تکنولوژی فقط در بمب افکن رادارگریزبی-2 اسپیریتبکار رفته است و حتی جنگنده نسل پنجمیسوخو پک فاهم دارای این تکنولوژی پیچیده نمیباشد
نوع هواپیما | جنگنده برتری هوایی-هواپیمای پنهانکار |
---|---|
کشور سازنده | ایالات متحده آمریکا |
شرکت سازنده | لاکهید مارتین، سیستمهای دفاعی یکپارچه بویینگ |
نخستین پرواز | یاف-۲۲ ۲۹ سپتامبر ۱۹۹۰ اف-۲۲: ۷ سپتامبر ۱۹۹۷ |
تاریخ رونمایی | ۱۵ دسامبر ۲۰۰۵ |
وضعیت کنونی | فعال |
بکارگیرنده(ها) | نیروی هوایی ایالات متحده |
تعداد ساختهشده | 187 عدد عملیاتی و ۸ عدد آزمایشی |
هزینهٔ پروژه | ۶۶.۷ میلیارد دلار |
بهای هر فروند | 350 میلیون دلار (قیمتهای سال 2015) |
مدلهای دیگر | اکس-۴۴ مانتا افبی-۲۲ |
مشخصات پروازی
مشخصات عمومی
- سرنشین: یک نفر
- وزن خالی: ۱۹.۷۰۰ کیلوگرم
- فاصله بین ۲ نوک بال: ۱۳٫۵۶ متر
- طول کلی بدنه: ۱۸٫۹۰ متر
- ارتفاع هواپیما: ۵٫۰۸ متر
- مساحت بال: ۷۸٫۰۴ متر مربع
- وزن با سوخت و مسلح: ۲۹.۳۰۰ کیلوگرم
- حداکثر وزن برخاست:۳۹ تن
مشخصات پروازی
- حداکثر سرعت: ۲۴۱۰ کیلومتر بر ساعت (۲.۲۵ ماخ - تقریبی)
- حداکثر سرعت پیمایشی (مقرون به صرفه اقتصادی): ۱۸۲۵ کیلومتر بر ساعت (۱٫۷۲ماخ)
- برد عملیاتی با داشتن ۲ مخزن سوخت خارجی: ۲۹۶۰ کیلومتر
- شعاع عملیاتی:۷۵۹ کیلومتر
- برد یکنواخت: ۳۲۱۹ کیلومتر
- سقف پرواز: ۲۰ هزار متر
- ظرفیت سوخت: ۸۲۰۰ کیلو (۱۱۹۰۰۰ کیلو در صورت استفاده از مخازن سوخت خارجی)
- بارگیری بال: ۳۷۵ کیلو بر متر مربع
- نسبت قدرت به وزن: ۱.۰۹ (۱.۲۶ با ۵۰ درصد سوخت)
- پیشرانه: دو موتورتوربوفناف۱۱۹-پیدبلیو-۱۰۰پرت اند ویتنیبا قابلیتتراست وکتورینگهر موتور با قدرت رانش ۱۰۴ کیلونیوتن در حالت خشک و بیش از ۱۵۶ کیلو نیوتن در حالت پسسوز
تسلیحات
- یک توپ ۲۰ میلیمتری ششلولام۶۱ والکانبا ۴۸۰ تیر فشنگ
- هوابههوا
دوموشک کوتاهبردای آی ام-۹
- شش موشک میانبرد و دوربردآمرام
- هوابهزمین
- دو موشکای آی ام-۹
- دو موشکآمرام
- دو بمب ۴۵۰ کیلویی یا هشت بمب ۱۱۰ کیلویی
- ۲۲ ۱۸
- ۰ نظر